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Es war ein vielversprechendes Zeichen für die Saison 2026 von Yamaha: Obwohl das Trio der neuen Fahrer noch nicht mit der Yamaha R1 vertraut war, zeigten sie am ersten Testtag auf dem Circuito de Jerez – Angel Nieto in Andalusien eine starke Leistung. Nicolo Canepa, Sporting Manager der Road Racing Division von Yamaha Motor Europe, war mit der Leistung seiner neuen und alten Fahrer zufrieden, denn trotz ihrer unterschiedlichen Test-Aufgaben belegte Yamaha am Ende vier der fünf Spitzenplätze in der Zeitentabelle.

NEUE GESICHTER GLÄNZEN IN JEREZ: Vierge wird bester Yamaha-Fahrer, Manzi folgt dicht dahinter auf Platz 3

Mit zwei neuen Gesichtern in den Teams Pata Maxus Yamaha und GYTR GRT Yamaha WorldSBK gab es für beide Teams viel zu tun, da sie ihre Fahrer einarbeiten und erste Fortschritte mit ihren Motorrädern erzielen wollten. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) stieg nach vier Saisons im Honda-Werksteam auf die R1 um. Obwohl er zum ersten Mal auf diesem Motorrad saß, beendete er den Tag als bester Yamaha-Fahrer. Der amtierende WorldSSP-Champion Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) kämpfte mit ihm um den Titel des besten Yamaha-Fahrers und zeigte sich den ganzen Tag über ebenso schnell. Der Neuling fuhr mit 95 Runden die mit Abstand meisten Runden aller Fahrer, was den Hunger des Italieners auf Erfolg in dieser Kategorie unterstreicht.

Zum ersten Testtag der beiden Rookies für die Saison 2026 sagte Niccolo Canepa, Road Racing Sporting Manager bei Yamaha Motor Europe: „Es war ein sehr guter Tag! Wir haben zwei neue Fahrer und die Streckenbedingungen waren perfekt. Es war wirklich nützlich, hier zu sein. Wir sind sehr zufrieden. Xavi hat uns viele präzise Rückmeldungen gegeben. Er hat sich sofort in das Team integriert. Ich bin sehr zufrieden. Er beendete den ersten Tag an der Spitze der anderen Yamahas, was so früh beeindruckend ist. Wir schätzen seine Kommentare und freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit. Auch Stefano hat heute wirklich fantastische Arbeit geleistet. Er hat in dieser Saison einen Tag lang auf dem Motorrad getestet, aber es ist nicht einfach, in der WorldSBK aufzusteigen. Es ist eine große Herausforderung, aber seine Rundenzeit war sehr gut. Er hat sich sehr schnell verbessert. Er ist Weltmeister, daher wussten wir, dass er nächstes Jahr schnell sein würde, aber es ist wichtig, einen guten Start hinzulegen.“

EXPERIMENTIEREN MIT DEM SETUP: Locatelli und sein Team haben am ersten Testtag in Jerez über den Tellerrand hinausgeschaut

Es stimmt zwar, dass Andrea Locatellis (Pata Maxus Yamaha) neue Teamkollegen in Blau und der unabhängige Yamaha-Fahrer Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) heute sehr beeindruckend waren und vor dem besten Yamaha-Fahrer von 2025 ins Ziel kamen, aber er und sein Team konzentrierten sich darauf, verschiedene Dinge mit ihrem Setup auszuprobieren, anstatt nach absoluter Geschwindigkeit zu streben.

Zu Locatellis erstem Testtag in Jerez sagte Canepa: „Loka hat sich mehr darauf konzentriert, etwas Neues auszuprobieren. Während des Rennwochenendes kann man keine großen Änderungen an der Abstimmung vornehmen, und wir wollten experimentieren, indem wir etwas Neues ausprobierten. Es war interessant, seine Kommentare dazu zu hören. Er hat keine weichen Reifen oder Qualifying-Reifen verwendet, sondern wollte sich nur auf das Gefühl konzentrieren, ohne über das Limit hinauszugehen. Er hat wie immer gute Arbeit geleistet, insbesondere nach Rennen 2, wo er Vierter wurde. Wir wissen, dass er die Geschwindigkeit hat, wenn wir ihn brauchen, um schnell zu fahren.“

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